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#121Aug. 13, 2017 03:12:10
tymgtm
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～列車案内Scratch～合作用トピック

zyoubanmito wrote:

じゃあ、どんどん案をあげていきましょう。
なんの案ですか「路線」「作成の方法」
tymgtm]tymgtm2

ろくにscratchに浮上しておりません。ご了承ください。
#122Aug. 13, 2017 03:13:27
zyoubanmito
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tymgtm wrote:

zyoubanmito wrote:

じゃあ、どんどん案をあげていきましょう。
なんの案ですか「路線」「作成の方法」
不十分ですいません。路線です。
　
#123Aug. 13, 2017 03:15:14
kakuteitokorozawa
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zyoubanmito wrote:

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じゃあ、どんどん案をあげていきましょう。
なんの案ですか「路線」「作成の方法」
不十分ですいません。路線です。
路線名とか平均の一時間当たりの電車の本数(上下・北行南行含め)とか挙げたほうがいいですか？
import numpy as np
#124Aug. 13, 2017 03:17:42
tymgtm
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kakuteitokorozawa wrote:

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じゃあ、どんどん案をあげていきましょう。
なんの案ですか「路線」「作成の方法」
不十分ですいません。路線です。
路線名とか平均の一時間当たりの電車の本数(上下・北行南行含め)とか挙げたほうがいいですか？
一から考えますか？廃止線にしますか？「留萌線など」計画線にしますか？「蒲蒲線」
tymgtm]tymgtm2

ろくにscratchに浮上しておりません。ご了承ください。
#125Aug. 13, 2017 03:18:10
zyoubanmito
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決まっても何も動かないようでは無駄なので、きまったらテキパキと動くことにします。
ご協力お願いします。
　
#126Aug. 13, 2017 03:19:35
zyoubanmito
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kakuteitokorozawa wrote:

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じゃあ、どんどん案をあげていきましょう。
なんの案ですか「路線」「作成の方法」
不十分ですいません。路線です。
路線名とか平均の一時間当たりの電車の本数(上下・北行南行含め)とか挙げたほうがいいですか？
路線名はともかく、区間と、「こういうイメージ」（例えばローカル線とか・・・）まで上げてもらえると有り難いです。
　
#127Aug. 13, 2017 03:21:14
kakuteitokorozawa
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zyoubanmito wrote:

決まっても何も動かないようでは無駄なので、きまったらテキパキと動くことにします。
ご協力お願いします。
了解です
import numpy as np
#128Aug. 13, 2017 03:21:20
zyoubanmito
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tymgtm wrote:

kakuteitokorozawa wrote:

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じゃあ、どんどん案をあげていきましょう。
なんの案ですか「路線」「作成の方法」
不十分ですいません。路線です。
路線名とか平均の一時間当たりの電車の本数(上下・北行南行含め)とか挙げたほうがいいですか？
一から考えますか？廃止線にしますか？「留萌線など」計画線にしますか？「蒲蒲線」
計画線や廃止線だと、どこかの会社がそれに関する権利を持っていると思われます。つまり、以前JR東日本で引っかかった時のようなことになりうると思うので、一からが確実だと思います。
　
#129Aug. 13, 2017 03:21:57
kodai0211
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zyoubanmito wrote:

kakuteitokorozawa wrote:

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tymgtm wrote:

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じゃあ、どんどん案をあげていきましょう。
なんの案ですか「路線」「作成の方法」
不十分ですいません。路線です。
路線名とか平均の一時間当たりの電車の本数(上下・北行南行含め)とか挙げたほうがいいですか？
路線名はともかく、区間と、「こういうイメージ」（例えばローカル線とか・・・）まで上げてもらえると有り難いです。
関東とかなら本数が少なめの八高北線とかのディーゼル車が走ってるイメージの路線とか？
部活とかあって最近低浮上です。ご了承ください。
kodai0211はですね、基本的には関東の、東京といわれる地域に過ごしていまして、
若干ゃ鉄道が、走っているところなので、そういったところで生きやすいようにkodai0211、あの、乗・撮り鉄(基本ｽﾏﾎ鉄)で。であと京王線の沿線民なので、京王の車両も結構わかったり。行動力ぅ…ですかねぇ…遠いところに、スッと、移動できる生き物でして、結構鉄道が好きなので、軽々と11,12時間は余裕で乗り鉄してくれますね。

#130Aug. 13, 2017 03:22:18
kakuteitokorozawa
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zyoubanmito wrote:

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tymgtm wrote:

zyoubanmito wrote:

じゃあ、どんどん案をあげていきましょう。
なんの案ですか「路線」「作成の方法」
不十分ですいません。路線です。
路線名とか平均の一時間当たりの電車の本数(上下・北行南行含め)とか挙げたほうがいいですか？
一から考えますか？廃止線にしますか？「留萌線など」計画線にしますか？「蒲蒲線」
計画線や廃止線だと、どこかの会社がそれに関する権利を持っていると思われます。つまり、以前JR東日本で引っかかった時のようなことになりうると思うので、一からが確実だと思います。
国鉄ならいけると思いますよ
import numpy as np
#131Aug. 13, 2017 03:34:18
tymgtm
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kakuteitokorozawa wrote:

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zyoubanmito wrote:

じゃあ、どんどん案をあげていきましょう。
なんの案ですか「路線」「作成の方法」
不十分ですいません。路線です。
路線名とか平均の一時間当たりの電車の本数(上下・北行南行含め)とか挙げたほうがいいですか？
一から考えますか？廃止線にしますか？「留萌線など」計画線にしますか？「蒲蒲線」
計画線や廃止線だと、どこかの会社がそれに関する権利を持っていると思われます。つまり、以前JR東日本で引っかかった時のようなことになりうると思うので、一からが確実だと思います。
国鉄ならいけると思いますよ
結局どうします
tymgtm]tymgtm2

ろくにscratchに浮上しておりません。ご了承ください。
#132Aug. 13, 2017 04:31:33
zyoubanmito
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～列車案内Scratch～合作用トピック

kakuteitokorozawa wrote:

zyoubanmito wrote:

tymgtm wrote:

kakuteitokorozawa wrote:

zyoubanmito wrote:

tymgtm wrote:

zyoubanmito wrote:

じゃあ、どんどん案をあげていきましょう。
なんの案ですか「路線」「作成の方法」
不十分ですいません。路線です。
路線名とか平均の一時間当たりの電車の本数(上下・北行南行含め)とか挙げたほうがいいですか？
一から考えますか？廃止線にしますか？「留萌線など」計画線にしますか？「蒲蒲線」
計画線や廃止線だと、どこかの会社がそれに関する権利を持っていると思われます。つまり、以前JR東日本で引っかかった時のようなことになりうると思うので、一からが確実だと思います。
国鉄ならいけると思いますよ
ただ、国鉄時代に廃止されたもののほとんどは、3セク化してたり路線バスになってたりと何かと形跡を残しているものが多いのが難点です。
　
#133Aug. 13, 2017 04:44:35
jitan
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kakuteitokorozawa wrote:

話変わるけど、これからの方針は？
おい待て


俺の署名をパクるんじゃねぇ（殴
Congratulations.

The October labor lottery is complete. Your name was pulled.
For immediate placement, report to the Ministry of Admission at Grestin Border Checkpoint.
An apartment will be provided for you and your family in East Grestin. Expect a Class-8 dwelling.

Glory to Arstotzka.
#134Aug. 13, 2017 06:52:44
kakuteitokorozawa
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jitan wrote:

kakuteitokorozawa wrote:

話変わるけど、これからの方針は？
おい待て


俺の署名をパクるんじゃねぇ（殴
わかりました、変えときます
import numpy as np
#135Aug. 13, 2017 07:03:35
jitan
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kakuteitokorozawa wrote:

jitan wrote:

kakuteitokorozawa wrote:

話変わるけど、これからの方針は？
おい待て


俺の署名をパクるんじゃねぇ（殴
わかりました、変えときます
あ、マジじゃないよ！？（今更
Congratulations.

The October labor lottery is complete. Your name was pulled.
For immediate placement, report to the Ministry of Admission at Grestin Border Checkpoint.
An apartment will be provided for you and your family in East Grestin. Expect a Class-8 dwelling.

Glory to Arstotzka.
#136Aug. 18, 2017 23:22:44
kakuteitokorozawa
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zyoubanmito wrote:

kakuteitokorozawa wrote:

zyoubanmito wrote:

tymgtm wrote:

kakuteitokorozawa wrote:

zyoubanmito wrote:

tymgtm wrote:

zyoubanmito wrote:

じゃあ、どんどん案をあげていきましょう。
なんの案ですか「路線」「作成の方法」
不十分ですいません。路線です。
路線名とか平均の一時間当たりの電車の本数(上下・北行南行含め)とか挙げたほうがいいですか？
一から考えますか？廃止線にしますか？「留萌線など」計画線にしますか？「蒲蒲線」
計画線や廃止線だと、どこかの会社がそれに関する権利を持っていると思われます。つまり、以前JR東日本で引っかかった時のようなことになりうると思うので、一からが確実だと思います。
国鉄ならいけると思いますよ
ただ、国鉄時代に廃止されたもののほとんどは、3セク化してたり路線バスになってたりと何かと形跡を残しているものが多いのが難点です。
国鉄の一部の廃線は、採算が合わないとバスすら廃止されていたり、鉄道省時代に廃止されている路線もあります　それならありなのではないでしょうか
import numpy as np
#137Aug. 18, 2017 23:40:22
jitan
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じゃあ、どんどん案をあげていきましょう。
なんの案ですか「路線」「作成の方法」
不十分ですいません。路線です。
路線名とか平均の一時間当たりの電車の本数(上下・北行南行含め)とか挙げたほうがいいですか？
一から考えますか？廃止線にしますか？「留萌線など」計画線にしますか？「蒲蒲線」
計画線や廃止線だと、どこかの会社がそれに関する権利を持っていると思われます。つまり、以前JR東日本で引っかかった時のようなことになりうると思うので、一からが確実だと思います。
国鉄ならいけると思いますよ
ただ、国鉄時代に廃止されたもののほとんどは、3セク化してたり路線バスになってたりと何かと形跡を残しているものが多いのが難点です。
国鉄の一部の廃線は、採算が合わないとバスすら廃止されていたり、鉄道省時代に廃止されている路線もあります　それならありなのではないでしょうか
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%89%8B%E5%AE%AE%E7%B7%9A
手宮線という、北海道で最初の鉄道開業区間(の一部)が国鉄時代1985年に廃線になっています。
いうほどものすごい田舎でもないので、多少ルートを延長してこれがもし現在も通っていたら、、、
というような世界観が楽しめるのでは？（もちろんそうでなくても楽しめると思いますが）
蒸気機関車の北海道上陸から物資輸送をずっと支えてきた歴史ある路線です。
Congratulations.

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#138Aug. 18, 2017 23:51:06
kakuteitokorozawa
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自丹さん、函館本線の上砂川支線っていけると思う？
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#139Aug. 18, 2017 23:54:19
jitan
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前にも言ったかもしれませんが、僕はちょっと土日気軽にどこかへ行ったりできないので、、、
調査とかはできません。
Congratulations.

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#140Aug. 18, 2017 23:58:14
kakuteitokorozawa
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これなんだけど
一応できそうな気もするんだよね　砂川と上砂川作ればいいだけだから(自然も多いけどただ本数が少ない)
あと手宮線の案、いいと思うよ

Last edited by kakuteitokorozawa (Aug. 18, 2017 23:59:00)

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